东航物流上市 赚翻了的航空货运能否持续

 公司新闻     |      2021-06-15 14:46

原标题:东航物流上市能盈利吗空货运能继续吗

东航物流上市正好赶上了海运空的大好形势。

6月9日,东航物流(601156。东航集团子公司SH)在上交所主板上市,发行价15.77元/股,开盘后不久就被封在每日22.71元/股的涨停。

东航物流也是东航集团旗下第一家开始混合所有制改革的企业。此次上市也标志着东航物流作为我国第一批混合所有制改革试点企业和第一家民航,完成了“三步走”的混合所有制改革路径,成为“第一家航空公司空混合所有制改革”。

100多名员工持有股份

东航物流混业改革主要分为三步:第一步是股权转让,将东航物流从上市公司东航空体系中分离出来;第二步,开展核心员工持股计划,引入战略投资者;股改和IPO是第三步。

2017年6月,东航与联想控股、普洛斯、德邦物流、绿地金融投资控股集团等4家投资方以及东航物流关键员工代表签署增资协议。上述6家股东分别持有东航物流45%、25%、10%、5%、5%和10%的股份,东航集团的全资股份减少至50%以下。

根据新披露的招股说明书,东航物流由东航投资公司、联想控股、珠海浦东物流、天津瑞源、德邦物流、绿地投资公司、北京君联等7家公司控股。其中,天津瑞远是东航物流核心员工持股平台。

记者了解到,东航开始混业改革后,开始了三批员工持股。东航物流目前共有169名核心员工,通过天津瑞远间接持有公司股份。

东航物流内部人士向记者透露,前两批持股员工的股价为2.87元/股,与战略投资者持股东航物流的股价相同,而第三批持股员工的出资价格为3.78元/股。

这也意味着,东航物流9日上市后,拿出“真金白银”,入股东航物流的东航物流核心员工,已经最多涨了近8倍。他们从东航物流签约到2017年引进战争投资增资,已经等了4年。

但根据员工持股的规定,参与者认购的股份将自完成实缴出资之日起锁定36个月。如果东航物流实现首次公开上市,股东应承诺其持有的标的股票(即合伙制股票)自上市之日起继续锁定36个月,锁定期内不得转让或出售。

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货运物流的市场前景

东航物流上市正好赶上了海运空的大好时光。自2020年以来,由于新冠肺炎疫情的爆发,客运航班大幅下降,这也降低了腹舱的载货能力。但全球对抗疫物资和各种货运服务的需求激增,让所有货机的货运航空公司空赚了不少钱。

东航物流披露的招股说明书显示,公司2020年实现营业收入151.11亿元,同比增长33.77%;归属于母亲的净利润23.69亿元,同比增长200.70%;扣除非归母后净利润22.91亿元,同比增长211.23%。

记者还从南航2020年年报空(600029)中了解到。SH)2020年南航货运物流全货机收入达到153.97亿元,增长80.29%;净利润达到40.13亿元,同比增长990.49%。